最新數據顯示，悉尼數百名學生，為在悉尼頂尖的精英學校上學，每天往返100多公里，路上花費3個小時。一些受歡迎的精英中學的學生來自悉尼數百個區。專家呼籲政府對精英學校實行分區制。

彭裡思中學（Penrith High）的學生平均每天往返50公里，來回於彭裡思與凱利維爾（Kellyville）、霍姆布什（Homebush）等區之間；戈斯福德中學（Gosford High）的學生每天得跑大約48公里，從車士活（Chatswood）、龐茲（The Ponds）等區來上學、返家。

悉尼男子中學（Sydney Boys）、悉尼女子中學（Sydney Girls）北悉尼男子中學（North Sydney Boys）和北悉尼女子中學（North Sydney Girls）的許多學生來自悉尼的數百個區，每天平均通勤40公里。

新州教育廳的數據還顯示，有300多名學生每天在諸如弗倫奇斯林（Frenchs Forest）與卡姆登（Camden），或摩爾園（Moore Park）與臥龍崗（Wollongong）之間往返，路程超過100公里。

天才教育專家、精英學校支持者沃爾什（Rosalind Walsh）呼籲新州教育廳對精英學校實行分區制。

20世紀80年代，精英學校分區制被取消。在接下來的20年裡，政府又成立了幾十所精英學校，目的是讓所有的學生都有機會入學，但最近的一項調查顯示，精英學校的學生大多來自條件優越的家庭。

“保持精英學校不分區是為了公平。”沃爾什說，“而精英學校真正做到的是創建了一個等級制度。精英學校總是說他們應該反映當地社區。如果重啟分區制……我想會有很大的不同。”

一些人認為，實行分區制將使一些遠郊的學生無法就讀像悉尼男子中學這樣歷史悠久的學校，總理莫里森也曾是該校的學生。

新州教育廳一位發言人說，政府正在制定“一系列措施”，來加強精英中學系統。“這些舉措的重點是增加進入精英學校系統的機會和公平性，而不論學生的居住地、背景或性別。”他說，“這些措施將從明年年初開始實施。”